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中国赛车界奇人—车手黎军一

作者:黔南热线整理 来源:黔南热线整理 时间:2016-5-27 15:52:59

    骨子里最传统而从事着最时尚的赛车运动的黎军一,拥有一长串炫目的头衔:“贵州车王”、“十佳优秀华人车手”、“桑塔纳飞人”、“中国赛车飞人”......他第一个代表贵州出征全国汽车拉力锦标赛,第一个把全国汽车拉力锦标赛引荐到贵州举办,第一个也是迄今为止唯一荣获过个人亚洲锦标赛冠军的贵州赛车手,唯一一个3次蝉联海峡两岸优秀车手挑战赛冠军,唯一荣获国际汽车运动联合会授予的“十佳优秀华人车手”称号的贵州车手,也是全国唯一的警察赛车手。在他14年的汽车拉力赛生涯中,荣获了12项全国锦标赛冠军,2项亚洲锦标赛冠军,以及一系列亚军、季军等荣誉......

    黎军一,40年前出生于独山大山深处,现为贵州省高级人民法院的布依族警官。工作后,他成为一名法警,在平常执行公务的工作中,桑塔纳轿车成了他最好的战友。坡陡弯急的贵州山区道路,成为他最好的练车场,几乎每完成一次任务就是进行一次拉力赛。黎军一驾驶着桑塔纳圆满完成了多次重大任务,先后荣立两次二等功,两次三等功。

    喜欢汽车,是大多数男孩子的共性。在黎军一的记忆里,小时候全部玩具都是汽车,甚至他还在家中花园里搭制了一个逼真的“解放牌”模拟操作台,这是受了当时曾为全军驾驶标兵父亲的影响。而对赛车的最初了解也是由父亲从朝鲜带回来的一本全英文画报上得知的。父亲是黎军一最早的启蒙老师,也是把他带入赛车世界的导师。

    为了实现自己成为赛车手的梦想,黎军一几经周折,终于在1992年前往瑞典“特纳多”拉力赛车学校受训,并于1993年成为“中国赛车学校”第一期毕业生。从此,他正式踏上了职业赛车手的征途。

    只要和黎军一说起1998年那场至今仍被小辈们奉为经典的拉力赛,黎军一迄今仍会皱纹平展,两眼放光。

    在1998 年参加全国拉力锦标赛时,黎军一与李佳合作,在只改造了普桑防滚架和座椅的情况下,最终获得2升杯第九名,并创造了桑塔纳参加比赛以来的最快成绩。    

    在那个赛车运动刚刚起步的年代,大多数人虽也都只玩捷达的“赛车王”,但对桑塔纳这种民用车,大多数车手还是不屑一顾,可黎军一硬是把它开出了名堂。回忆起当时的情景,黎军一对朋友们说:“你知道当时的压力吗?当我开着那辆只在安全方面做过改装的普桑进场时,有近10000人在笑话我。笑就笑吧,我那时也年轻,就憋着一股劲凭借这辆被人耻笑的‘破车’进了前十。知道我当时超过了几辆捷达吗?”黎军一呵呵一笑,比了比手势,“整整27辆啊!”

    凭着一股子冲劲,在1998 年中国刚有拉力赛的时候,黎军一就开着他那辆普桑闯到了上海,然后就有了上面的那个经典故事。

    14年光阴荏苒,如今的黎军一已脱下战袍,退出了见证他挥洒豪情的赛场,一瞬间,一切的轰轰烈烈似乎戛然而止。对于一个渴望胜利,在极速飞驰中不断拼搏、不断挑战自我、勇往直前的赛车手来说,过早地离开了他梦想的赛场是遗憾的,然而黎军一却始终保持平静的微笑。他悄然回到了家乡, 经过一番艰苦的努力协助妻子杨雪梅女士,创建了省级重点龙头企业贵州红樱桃果业有限公司,带动当地农民脱贫致富,并成为农业科技推广的典型,一个载着千万农户奔小康的“车手”……


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